产品概述：

机匣是航空发动机的重要零件之一，它是整个发动机的基座，是发动机上的主要承力部件，其不同的发动机、发动机的不同部位，其机匣形状各不相同，结构复杂，常见特性为薄壁、局部结构刚性差，孔系、凸台、槽较多。

材料多为难加工材料，常用材料有LD7-1、1Cr12Ni3MoVN、GH4169、TC4、TC11等。

加工特性分析：

发动机机匣使用环境应具备高强度、耐高温、轻量化等特性，导致了其材料大多为难加工材料，此类材料切削温度非常高，刀具易产生积屑瘤，由于材料的塑形和韧性，加工表面会有撕扯现象，对刀具和加工设备的刚性和扭矩要求较高，设备加之其结构的薄壁和弱刚性使得其加工非常困难，本司依托子公司MCM卧式五轴铣车复合设备完成加工。

加工设备简介

型号：MCM（TANK1600）

名称：MCM卧式五轴铣车复合加工中心

行程：X/Y/Z/B1600/1500/1960/

摆角：A+60°/-120°

精度：X/Y/Z/B-0.004/0.004/0.004/3"

主要合作单位及项目简述：